Motorkářské trasy Rakousko: Grossglockner, Nockalmstraße a Timmelsjoch

Motorkářské trasy v Rakousku mají tři jména, která zná každý jezdec: Grossglocknerská vysokohorská silnice, Nockalmstraße a Timmelsjoch. Všechny jsou soukromě provozované panoramatické silnice s mýtným, sezónou od jara do podzimu a vlastními pravidly pro motorky. Článek je spojuje do dvou okruhů s mapou: salcburský přes Grossglockner a Felbertauern a kratší korutanský přes Nockalmstraße.

Dotaz „motorkářské trasy Rakousko“ obvykle znamená jednu otázku: kam jet, aby výlet stál za dlouhý přejezd z Česka. Odpověď nabízí seznam silnic, ale hlavně praktické detaily: kdy jsou silnice otevřené, kdy mají motorky zákaz vjezdu, kde v Tyrolsku neprojede hlučný stroj a proč letos nepočítat se Silvrettou.

Údaje o sezóně vycházejí z oficiálních webů silnic, pravidla z autoklubů ÖAMTC a ADAC a z webu tyrolské zemské vlády. Kilometry spočítal plánovač v mapě.

Proč jet na motorce do Rakouska

Rakouské Alpy nabízejí motorkářům silnice postavené přímo pro výhledy, s udržovaným povrchem a službami pro jezdce. Grossglocknerská silnice má podle provozovatele 48 kilometrů a 36 serpentin a vede do srdce Národního parku Vysoké Taury. Je to jeden ze tří nejnavštěvovanějších výletních cílů Rakouska, takže v létě počítejte s provozem.

Kdo se ptá na nejkrásnější motorkářské trasy v Alpách, najde Grossglockner a Timmelsjoch skoro v každém výběru. My je neřadíme podle krásy, ale podle toho, jak se dají spojit do okruhu a kdy jsou otevřené.

Kdo nemá na Alpy čas, může začít blíž. Přehled okruhů doma najdete v článku motorkářské trasy v ČR a nejbližší zahraniční alternativou jsou motorkářské trasy na Slovensku.

Mapa trasy

Hlavní okruh začíná a končí v Zell am See a podle plánovače měří zhruba 211 kilometrů. Vede přes Bruck na Grossglocknerskou silnici, s odbočkami na Edelweiss-Spitze a Kaiser-Franz-Josefs-Höhe, dolů do Heiligenblutu a přes Lienz a Felbertauernský tunel zpět do údolí Salzach. Odbočky na vyhlídky jsou slepé, proto se část trasy jede tam a zpět a kilometry na nich jsou v délce okruhu započítané.

Na Grossglockner počítejte s celým dnem, i když kilometrů není mnoho. Rychlost určují serpentiny, zastávky na vyhlídkách a v létě provoz. Mapu otevřete v navigaci tlačítky pod ní a pořadí bodů upravte podle toho, odkud přijíždíte.

Otevřít trasu v Google MapsOtevřít trasu v Mapy.com

1. Start a cíl: Zell am See. Město u Zellského jezera v údolí Salzach.
2. Bruck an der Großglocknerstraße. Nulový kilometr Grossglocknerské silnice.
3. Mýtnice Ferleiten. Salcburská pokladna s informačním bodem pro motorkáře.
4. Edelweiss-Spitze. Nejvyšší sjízdný bod ve výšce 2571 metrů, odbočka po dlažbě a vyhrazená stání pro motorky.
5. Hochtor. Průsmyk ve výšce 2504 metrů, na jižním konci tunelu jsou uzamykatelné skříňky pro motorkáře.
6. Kaiser-Franz-Josefs-Höhe. Vyhlídka ve výšce 2369 metrů na Grossglockner a ledovec Pasterze, druhý Biker Point.
7. Heiligenblut. Korutanská mýtnice a obec pod Grossglocknerem.
8. Lienz. Okresní město Východního Tyrolska, vhodné místo na delší pauzu.
9. Matrei in Osttirol. Poslední obec před Felbertauernským tunelem, který má vlastní mýtné.
10. Mittersill. Za tunelem zpět v Salcbursku.

Trasa v mapě je vypočtená plánovačem po silnicích přes uvedené body a měří zhruba 211 kilometrů. Navigace v telefonu ji může upravit podle aktuálních uzavírek.

Grossglockner krok za krokem

Grossglocknerská silnice vede z Fusch na salcburské straně do Heiligenblutu v Korutanech a nejvyšší bod hlavní trasy je Hochtor ve výšce 2504 metrů. Nulový kilometr je podle provozovatele v centru obce Bruck a od něj ukazují kilometráž žulové kameny na pravém okraji silnice. Zatáčky a zajímavá místa mají navíc modré informační tabule.

Mýtnice jsou dvě, Ferleiten na salcburské straně a Heiligenblut na korutanské. Podle provozovatele je ve Ferleiten vpravo od pokladen informační bod, kde dostanete brožuru s motorkářskými trasami, a v době špičky se otevírá samostatná pokladna pro motorky. Denní lístek platí jen v den vydání, ale v ten den libovolně často.

Odbočka na Edelweiss-Spitze vede po dlažbě na parkoviště ve výšce 2571 metrů, kde mají motorky vyhrazenou první řadu. Podle provozovatele odtud uvidíte přes třicet třítisícovek. Druhý Biker Point je na Kaiser-Franz-Josefs-Höhe s výhledem na Grossglockner, nejvyšší horu Rakouska, a na ledovec Pasterze.

Z Lienzu přes Felbertauern

Návrat přes Východní Tyrolsko a Felbertauernský tunel uzavře okruh bez toho, abyste Grossglockner jeli dvakrát. Z Heiligenblutu sjedete do Lienzu, kde je vhodné udělat delší pauzu, a údolím k Matrei in Osttirol. Odtud vede silnice k tunelu, který má vlastní mýtné nezávislé na Grossglockneru.

Za tunelem jste v Mittersillu v Salcbursku a údolím Salzach se vracíte k Zell am See. Je to klidnější konec dne. Kdo by se vracel za tmy, najde rady v článku noční jízda na motorce.

Mapa druhé etapy

Druhý okruh přes Nockalmstraße začíná v Radentheinu a podle plánovače má zhruba 110 kilometrů. Nockalmstraße sama měří podle provozovatele 34 kilometrů mezi Innerkrems a Ebene Reichenau a vede biosférickým parkem UNESCO Nockberge. Na rozdíl od Grossglockneru tu nejsou vysoké štíty, ale oblé kopce, kterým místní říkají Nock’n a které jen výjimečně přesahují 2000 metrů.

Silnice je podle provozovatele otevřená od začátku května do konce října. Pro motorkáře je nejdůležitější, že mezi 18. a 8. hodinou platí zákaz vjezdu motocyklů a poslední vjezd motorek je proto v 17:15.

Otevřít trasu v Google MapsOtevřít trasu v Mapy.com

1. Start a cíl: Radenthein. Město v Korutanech mezi Millstätter See a Nockbergy.
2. Bad Kleinkirchheim. Lázeňská obec.
3. Ebene Reichenau. Jižní pokladna Nockalmstraße.
4. Schiestelscharte. Sedlo na Nockalmstraße v biosférickém parku Nockberge.
5. Eisentalhöhe. Parkoviště s výhledem na Nockberge.
6. Innerkrems. Severní pokladna Nockalmstraße.
7. Gmünd in Kärnten. Městečko v údolí řeky Lieser na cestě zpět k jezeru.
8. Millstatt. Obec na břehu Millstätter See.

Trasa v mapě je vypočtená plánovačem po silnicích přes uvedené body a měří zhruba 110 kilometrů. Navigace v telefonu ji může upravit podle aktuálních uzavírek.

Zastávky a kilometry na okruzích

Tabulka ukazuje kilometry od startu podle plánovače, aby šlo naplánovat pauzy a tankování. U slepých odboček na vyhlídky je vzdálenost počítaná včetně příjezdu, návrat z nich je v dalším úseku.

Timmelsjoch a Silvretta

Timmelsjoch spojuje tyrolské údolí Ötztal s Jižním Tyrolskem a podle provozovatele je jeho nejvyšší bod ve výšce 2474 metrů. Z Untergurglu na průsmyk je to 11,9 kilometru, z průsmyku do Moos in Passeier 22,7 kilometru, silnice má kolem třiceti serpentin a stoupání nejvýš 13 procent. V roce 2025 tu provozovatel napočítal přes 80 tisíc motocyklů.

Silnice je otevřená denně od 7 do 20 hodin, sezóna začíná podle provozovatele zhruba v polovině května nebo začátkem června. U průsmyku stojí Top Mountain Motorcycle Museum, otevřené denně od 10 do 17 hodin. Italská strana má omezení rozměrů pro obytná auta a autobusy, motorky a osobní auta smějí projet. Pokud pokračujete do Itálie, projděte si i povinnou výbavu v Itálii.

Silvretta Hochalpenstraße letos nepočítejte jako průjezd. Po skalních řícení a sesuvech v letech 2024 a 2025 je vorarlberská strana podle provozovatele zavřená a otevření se plánuje na léto 2030 po třech stavebních sezónách. Z tyrolské strany přes Paznaun zůstává silnice k jezeru Vermuntsee přístupná a během prací bez mýta.

Kdy jet a otevírací doby

Grossglocknerská silnice je otevřená od začátku května do začátku listopadu a denní provoz se mění podle období. Podle provozovatele je do konce května otevřeno od 6 do 20 hodin, v červnu až srpnu od 5:30 do 21 hodin a od září od 6 do 19:30. Poslední vjezd je vždy 45 minut před zavřením.

Pro motorkáře je důležité upozornění provozovatele, že brzy ráno mohou nastat krátké uzavírky pro motorky a kola, protože voda ze sněhových bariér zamrzá na silnici. Nejvíc se to týká začátku sezóny. Aktuální stav si ověřte na grossglockner.at ráno před odjezdem, nejen večer předem.

Nockalmstraße plánujte kvůli večernímu zákazu motorek na dopoledne a Grossglockner do dne s nejlepší předpovědí, protože ve výšce se počasí mění rychle.

Hluk a zákazy v Tyrolsku

Tyrolsko každoročně od 15. dubna do 31. října zakazuje vjezd motocyklům, které mají v technickém průkazu hluk za stání vyšší než 95 dB(A). Podle zemské vlády jde o úseky v okrese Reutte: Lechtalstraße B 198 ze Steegu do Weißenbach am Lech, Tannheimerstraße B 199, L 21 Berwang Namlos, Hahntennjochstraße L 72 a L 246 a Bschlaber Straße L 266.

Podle ADAC zákaz platí i pro motocykly registrované v zahraničí a rozhoduje hodnota zapsaná v technickém průkazu, ne to, jak hlasitě právě jedete. Fernpass B 179 do zákazu nespadá.

Obecně v Rakousku platí, že motocykly jezdí se světly i ve dne a limit alkoholu je 0,5 promile, pro začínající řidiče 0,1 promile. Tichá jízda obcemi je v Alpách víc než slušnost.

Známka, mýtné a výbava

Na rakouských dálnicích potřebuje motorka vlastní digitální dálniční známku, panoramatické silnice a Felbertauern se platí zvlášť. ASFINAG prodává známku pro motocykly na jeden den, deset dní, dva měsíce a rok. Pokud dvouměsíční nebo roční známku koupíte online jako spotřebitel, platí až od 18. dne. Jak funguje rakouská dálniční známka a jak se vyhnout zprostředkovatelům, shrnuje magazín Dovolenavola.cz.

Mýtné na Grossglockneru, Nockalmstraße a Timmelsjochu má vlastní ceník pro motorky, který najdete na webech provozovatelů. Z povinné výbavy musí mít motorkář v Rakousku podle ÖAMTC jen lékárničku, vestu a trojúhelník vozí povinně motocykly se sajdkárou a tříkolky. Kdo jede autem s motorkou na přívěsu, najde pravidla v článku povinná výbava auta v Rakousku.

Bezpečně v alpských zatáčkách

Provozovatel Grossglockneru upozorňuje, že mnoho nehod motorkářů na horských silnicích vzniká v nepřehledných levotočivých zatáčkách, kde jezdec vybočí do protisměru. Proto jsou v nich na silnici eliptické značky, které mají udržet pozornost, zlepšit stopu a snížit rychlost. Povrch se obnovuje materiálem s vysokou přilnavostí, přesto podle provozovatele počasí ve výšce přímo ovlivňuje přilnavost vozovky.

Mezi rady provozovatele patří jezdit jen odpočatý, mít motorku v technicky dobrém stavu a jezdit v plné ochranné výbavě: přilba, bunda a kalhoty s chrániči, boty a rukavice. Počítejte s cyklisty ve stoupání, autobusy v serpentinách a auty zastavujícími u vyhlídek.

Tankujte v údolí, třeba v Bruck, Heiligenblutu nebo Lienzu, a do stoupání vyjíždějte s rezervou. Nad 2000 metry bývá chladno i v létě.

1. Večer předem zkontrolujte předpověď pro výšku kolem 2500 metrů a otevírací dobu podle období.
2. Ráno natankujte v Zell am See nebo Bruck a ověřte na grossglockner.at, jestli neplatí ranní uzavírka pro motorky.
3. U mýtnice Ferleiten si vezměte brožuru pro motorkáře a denní lístek.
4. Nejdřív vyhlídky, Edelweiss-Spitze a Kaiser-Franz-Josefs-Höhe, dokud je méně provozu.
5. Odpoledne sjeďte do Lienzu a přes Felbertauern se vraťte za světla.

Situace na trase a co dělat

Většinu nepříjemností na rakouských průsmycích způsobí čas, počasí nebo pravidla, o kterých jezdec nevěděl. Tabulka shrnuje typické situace podle informací provozovatelů silnic, tyrolské vlády a autoklubů.

Kratší a delší varianty

Nejkratší smysluplná varianta je Grossglockner tam a zpět ze Zell am See nebo Bruck, bez Lienzu a Felbertauernu. Uvidíte obě vyhlídky i Hochtor a denní lístek podle provozovatele platí v ten den opakovaně.

Na delší cestu se dají oba okruhy spojit přes Spittal an der Drau do dvoudenní jízdy a třetí den přidat Timmelsjoch s návratem přes Innsbruck. Kde přespat, řeší článek spaní v autě v Rakousku, pro motorkáře platí stejně, že stan u silnice je kempování. Kratší trasy přes jižní Čechy k rakouské hranici nabízí výlet na motorce v jižních Čechách.

Inspiraci na méně známé silnice v Česku i u sousedů přináší motorkářský itinerář skrytými perlami. Pokud chcete Alpy doplnit o vzdálenější Karpaty, podívejte se na motorkářské trasy v Rumunsku.

Recenze motorkářů a služeb

Recenze penzionů pro motorkáře, garáží a servisů u průsmyků najdete v Mapách Google. Užitečné jsou hlavně čerstvé recenze, které zmiňují parkování motorek, sušení výstroje a stav silnice na začátku sezóny. U starších hodnocení počítejte s tím, že provoz, ceny i otevírací doby se mezi sezónami mění.

Časté otázky

Jaké jsou motorkářské trasy v Rakousku?

Mezi hlavní patří Grossglocknerská vysokohorská silnice, Nockalmstraße a Timmelsjoch. Silvretta Hochalpenstraße je z vorarlberské strany zavřená do léta 2030.

Jaké jsou nejkrásnější motorkářské trasy v Alpách?

Záleží na vkusu, v rakouských Alpách se nejčastěji jmenuje Grossglockner a Timmelsjoch. Článek je neřadí, ale spojuje do okruhů podle sezóny.

Kdy je otevřená Grossglocknerská silnice?

Podle provozovatele od začátku května do začátku listopadu, denní provoz se liší podle období.

Jak dlouhá je Grossglocknerská silnice?

Podle provozovatele 48 kilometrů s 36 serpentinami, nejvyšší sjízdný bod je Edelweiss-Spitze ve výšce 2571 metrů.

Mohou motorky na Nockalmstraße večer?

Ne, mezi 18. a 8. hodinou platí zákaz vjezdu motocyklů a poslední vjezd je v 17:15.

Je Silvretta Hochalpenstraße otevřená?

Vorarlberská strana je podle provozovatele zavřená do léta 2030, z Tyrolska je přístupný úsek k Vermuntsee.

Jak funguje zákaz hlučných motorek v Tyrolsku?

Od 15. dubna do 31. října nesmí na vybrané silnice v okrese Reutte motorky s hlukem za stání nad 95 dB(A) podle technického průkazu.

Platí tyrolský zákaz i pro české motorky?

Ano, podle ADAC platí pro motocykly registrované v Rakousku i v zahraničí.

Potřebuje motorka v Rakousku dálniční známku?

Ano, na dálnicích a rychlostních silnicích. ASFINAG prodává digitální známku pro motocykly na den, deset dní, dva měsíce a rok.

Platí dálniční známka i na Grossglockneru?

Ne, panoramatické silnice a Felbertauernský tunel mají vlastní mýtné.

Jakou povinnou výbavu má motorkář v Rakousku?

Podle ÖAMTC jen lékárničku. Motocykly se sajdkárou a tříkolky vozí i vestu a trojúhelník.

Kdy je otevřený Timmelsjoch?

Denně od 7 do 20 hodin, sezóna začíná zhruba v polovině května nebo začátkem června.