Motorkářské trasy v ČR: okruhy po krajích s mapou

Motorkářské trasy v ČR jsme sestavili jako denní okruhy po jednotlivých krajích, každý s mapou, kterou si otevřete v Google Maps nebo Mapy.com. Okruhy měří podle plánovače od 171 do 284 kilometrů a vedou přes hrady, přehrady, horská sedla a památky UNESCO. Vedle hlavních okruhů má většina krajů i kratší variantu na odpoledne.

Česko je pro motorkáře vděčné, protože se na malé ploše střídají pahorkatiny, kaňony řek a pohraniční hory. Na druhou stranu na řadu míst vjet nesmíte: na Pustevny, na Praděd nebo mimo silnice v národních parcích. Proto u každé trasy uvádíme, kde platí omezení, a kilometry bereme jen z plánovače, ne z odhadu.

Tento rozcestník shrnuje všech dvanáct krajských okruhů, pravidla pro motorkáře v Česku, sezónu a bezpečnost a odkazy na trasy v zahraničí. Trasy ve středních Čechách najdete na sesterském magazínu, odkaz je níže.

Přehled okruhů podle krajů

Tabulka shrnuje hlavní okruh každého kraje, jeho délku podle plánovače a to hlavní, co na trase uvidíte. Podrobný popis zastávek, mapu a kratší variantu najdete v článku o daném kraji.

Jak vybrat trasu podle sebe

Pro první výjezd sezóny se hodí kratší okruhy do 110 km, na celý den ty hlavní kolem dvou set kilometrů i víc. Kratší varianty, třeba Moravský kras z Blanska s 61 km nebo Novohradské hory s 90 km, zvládnete za odpoledne i se zastávkami. Hlavní okruhy počítají s celým dnem, protože na každé trase je několik míst, kde stojí za to zastavit a projít se.

Kdo chce hory a zatáčky, sáhne po Jeseníkách s Červenohorským sedlem, po Šumavě nebo po Orlických horách. Na klidnější jízdu krajinou s památkami se hodí Vysočina se třemi památkami UNESCO nebo jižní Morava s Lednicko-valtickým areálem. Ústecký kraj nabízí na jednom okruhu kaňon Labe, České středohoří i hřbet Krušných hor.

Pro výjezdy přímo z velkých měst jsou tu sesterské magazíny: motorkářské trasy ve středních Čechách a výlety na motorce z Brna. Plánovat se vyplatí i podle toho, kde chcete přespat, pravidla shrnuje článek spaní v autě v ČR.

Kam motorkou nevjedete

Na několik oblíbených míst v Česku se motorkou dostat nesmíte, a trasy s tím počítají. Na Pustevny v Beskydech smějí podle obce Prostřední Bečva jen ubytovaní nebo lidé s povolením obce, z Trojanovic se nahoru nevyjede. Silnice z Hvězdy na Ovčárnu pod Pradědem je regulovaná a vyžaduje povolení. Na Hostýn platí podle města Bystřice pod Hostýnem zákaz vjezdu s výjimkami, motorky parkují dole u hřbitova.

V národních parcích zakazuje zákon o ochraně přírody jízdu motorovými vozidly mimo silnice a místní komunikace. Týká se to Šumavy, Krkonoš, Podyjí i Českého Švýcarska. V Českém Švýcarsku navíc po požárech sledujte aktuální uzavírky na webu správy parku. Do Adršpašských skal se vstupuje s online vstupenkou na konkrétní hodinu.

Pravidla pro motorkáře v Česku

Motorkář musí mít v Česku homologovanou přilbu, jezdit se světly i ve dne a vozit lékárničku, kterou vyhláška 153/2023 Sb. předepisuje pro motocykly kromě mopedů. Lékárnička pro motorky je menší než autolékárnička a podle vyhlášky nemá předepsané datum spotřeby, musí být neporušená a čistá. Stejná pravidla jako pro auta platí pro alkohol, tedy nulová tolerance.

Na trasách přes horská sedla a do národních parků počítejte s tím, že zákaz vjezdu platí i pro motorky, i když silnice vypadá volně. Kdo jezdí po setmění, najde tipy k viditelnosti a únavě v článku noční jízda na motorce.

Kdy vyrazit a co s sebou

Nejjistější motorkářská sezóna v Česku je od května do října, na horských trasách v Jeseníkách, na Šumavě a v Krkonoších ale bývají rána chladná i v létě. Na jaře počítejte se štěrkem po zimní údržbě, hlavně v zatáčkách v horách. Na podzim zase s mokrým listím a mlhou v údolích.

Na celodenní okruh se hodí vrstvené oblečení, nepromokavá vrstva a dostatek pití. Tankujte ve větších městech na trase, v horských oblastech bývají čerpací stanice řidší. Inspiraci na delší výjezdy dává i motorkářský itinerář po Česku a okolí.

Bezpečnost na okreskách

Většina krajských okruhů vede po silnicích druhé a třetí třídy, kde je největším rizikem nepřehledná zatáčka, zvěř a pomalejší účastníci provozu. Na úzkých silnicích v lesích a na hřebenech počítejte se zvěří hlavně za soumraku a brzy ráno. V turistických oblastech potkáte cyklisty a chodce i na silnicích bez krajnice, hlavně o víkendech kolem hradů a přehrad.

Průjezdy obcemi jsou na okruzích časté a krátké, proto se vyplatí sledovat začátky obcí a přechody. V horách, třeba pod Červenohorským sedlem nebo na Šumavě, bývá asfalt ve stínu ještě dlouho vlhký. Jezděte tak, abyste zastavili na vzdálenost, na kterou vidíte, zvlášť na nepřehledných horizontech.

Jízda ve skupině

Ve skupině se jezdí bezpečněji, když se předem domluvíte na trase, pauzách a pořadí. Nejzkušenější jezdec obvykle vede, nejpomalejší jede za ním a na konci jede někdo, kdo zná trasu. Mapy u tras se hodí sdílet všem předem, aby se nikdo neztratil, když se skupina na křižovatce rozdělí.

Pauzy plánujte na místech s dostatkem parkování, třeba u hradů a přehrad uvedených v tabulce zastávek. Na úzkých horských silnicích jeďte v rozestupech a nepředjíždějte se navzájem v zatáčkách. Na delší výjezd s přespáním se vyplatí vědět, kde je stanování povolené, pravidla shrnuje spaní pod širákem v ČR.

Jak používat mapy u tras

Každý krajský článek má interaktivní mapu s očíslovanými zastávkami a dvěma tlačítky, která trasu otevřou v Google Maps nebo v Mapy.com. Trasa se tak rovnou přenese do telefonu nebo do navigace. Po kliknutí na číslo v mapě uvidíte krátký popis zastávky.

Délky tras počítá plánovač po silnicích přes uvedené body. Navigace v telefonu může trasu upravit podle aktuálních uzavírek, proto se kilometry mohou mírně lišit. Kratší varianty mají vlastní mapu.

1. Vyberte kraj v tabulce výše a otevřete článek s trasou.
2. Projděte si zastávky a omezení vjezdu, která jsou u trasy uvedená.
3. Otevřete trasu tlačítkem v Google Maps nebo Mapy.com a uložte si ji do telefonu.
4. Ověřte uzavírky u správy parku nebo obce, hlavně v horách.
5. Naplánujte tankování a pauzy ve větších městech na trase.
6. Vyrazte ráno, hlavní okruhy počítají s celým dnem.

Motorkářské trasy v zahraničí

Na české okruhy navazují trasy v sousedních zemích a v Rumunsku, kam se jezdí za nejznámějšími horskými silnicemi Evropy. Na Slovensku vedou dvě etapy přes Malou Fatru, Donovaly, Nízké Tatry a Slovenský ráj, v Polsku Velká bieszczadská smyčka. Podrobnosti najdete v článcích motorkářské trasy na Slovensku a motorkářské trasy v Polsku.

V Rakousku vede hlavní okruh přes Grossglockner a druhý po Nockalmstraße, kde mezi 18. a 8. hodinou platí zákaz vjezdu motorek. V Rumunsku se jezdí po Transfăgărășanu a Transalpině, které jsou otevřené jen v létě. Víc v článcích motorkářské trasy v Rakousku a motorkářské trasy v Rumunsku.

Dál na jih a na sever vedou trasy do Slovinska, Chorvatska, na Balkán, do Itálie, Švýcarska, Francie a Norska. Všechny země se srovnáním známek a pravidel shrnuje rozcestník na motorce po Evropě, horské silnice s výškami a sezónou přehled alpské průsmyky.

Před cestou do zahraničí si projděte povinnou výbavu a dálniční známky, přehled je v článku povinná výbava auta v zahraničí.

Situace, které vás zaskočí

Většina nepříjemností na motorkářském výletě vznikne kvůli uzavírce, zákazu vjezdu nebo počasí, ne kvůli samotné trase. Tabulka shrnuje typické situace z krajských okruhů.

Recenze motorkářských míst

Recenze motorkářských zastávek, parkovišť a vyhlídek najdete hlavně v Mapách Google. Zajímavé jsou zmínky o parkování motorek, štěrku na příjezdu a o tom, jestli je místo v sezóně přeplněné. Hodnocení restaurací berte s rezervou, provoz se mění, proto je v článcích nejmenujeme.

Časté otázky

Jaké jsou nejhezčí motorkářské trasy v ČR?

Výběr neřadíme podle pořadí. Hory a zatáčky nabízejí Jeseníky s Červenohorským sedlem, Šumava a Orlické hory, památky Vysočina a jižní Morava.

Jak dlouhé jsou okruhy?

Hlavní okruhy měří podle plánovače od 171 do 284 km, kratší varianty od 61 do 105 km.

Mohu trasu otevřít v navigaci?

Ano, u každé mapy jsou tlačítka pro Google Maps a Mapy.com, která trasu otevřou i s mezizastávkami.

Smím vyjet motorkou na Pustevny?

Z Trojanovic ne. Do sedla smějí podle obce Prostřední Bečva jen ubytovaní nebo lidé s povolením obce.

Smím vyjet motorkou na Praděd?

Silnice z Hvězdy na Ovčárnu je regulovaná a vyžaduje povolení, volně na ni nevyjedete.

Smím jezdit motorkou v národních parcích?

Jen po silnicích a místních komunikacích, jízda mimo ně je podle zákona o ochraně přírody zakázaná.

Kdy začíná motorkářská sezóna?

Nejjistější je od května do října. Na jaře počítejte se štěrkem v zatáčkách, na podzim s mokrým listím a mlhou.

Musí motorkář v Česku vozit lékárničku?

Ano, vyhláška 153/2023 Sb. ji předepisuje pro motocykly kromě mopedů. Datum spotřeby nepředepisuje.

Kde najdu trasy ve středních Čechách?

Na sesterském magazínu Prahalove.cz v přehledu motorkářských tras ve středních Čechách.

Kde najdu výlety na motorce z Brna?

Na sesterském magazínu Brnolove.cz. Náš okruh jižní Moravou začíná ve Znojmě.

Jaké trasy jsou v zahraničí?

Na Slovensku přes Malou Fatru a Nízké Tatry, v Polsku Velká bieszczadská smyčka, v Rakousku Grossglockner a v Rumunsku Transfăgărășan a Transalpina.

Kde tankovat na trase?

Ve větších městech na trase, v horských oblastech bývají čerpací stanice řidší.

Proč se kilometry v navigaci liší od článku?

Navigace může trasu upravit podle uzavírek a vlastního výpočtu. Kilometry v článcích počítá plánovač po silnicích přes uvedené body.