Na motorce do Slovinska: Vršič, Soča, Mangart a Predel s mapou

Na motorce do Slovinska se jezdí hlavně kvůli průsmyku Vršič, údolí Soči a silnici na Mangart, které leží v Julských Alpách kousek za rakouskou hranicí. Z Česka jde dojet za jeden den přes Rakousko a Karavanský tunel. Článek skládá hlavní okruh z Kranjské Gory přes Vršič, Bovec a Predel s krátkým průjezdem Itálií a přidává druhou etapu údolím Soči do Tolminu.

Slovinsko je malé, ale na motorce se tu jezdí pomalu. Vršič má podle obce Kranjska Gora padesát serpentin, silnice na Mangart je úzká a místy nad srázem a v létě se v Julských Alpách potkáte s cyklisty a autobusy. Proto tu najdete i to, kdy jsou silnice otevřené a co se letos změnilo.

Fakta o silnicích vycházejí z webů obcí Kranjska Gora a Bovec, slovinské správy silnic, Triglavského národního parku a autoklubu AMZS. Kilometry spočítal plánovač v mapě.

Proč jet na motorce do Slovinska

Slovinsko nabízí motorkářům vysokohorské silnice na malé ploše, takže se za jeden den dá projet průsmyk, řeka i hraniční sedlo. Srdcem je Triglavský národní park a údolí Soči, kterým vede silnice z Kranjské Gory přes Vršič do Bovce. Podle turistického sdružení údolí Soči je Vršič nejhezčí na podzim a na jaře, v létě tu bývá velký provoz.

Tento článek neřadí slovinské silnice podle krásy, ale skládá je do okruhu, který se nevrací po stejné silnici. Širší přehled alpských silnic nabízí pilíř alpské průsmyky a srovnání zemí článek na motorce po Evropě.

Slovinsko se dobře spojuje se sousedy. Na cestě tam leží Korutany, jejichž silnice popisují motorkářské trasy v Rakousku, a kdo pokračuje k moři, najde trasu v článku na motorce do Chorvatska. Přírodu, túry a ubytování v regionu popisuje článek Julské Alpy, Triglav a Soča na Dovolenavola.cz.

Cesta z Česka a známky

Nejkratší cesta z Česka do Kranjské Gory vede přes Rakousko po dálnici do Beljaku a Karavanským tunelem do Slovinska. V Rakousku potřebuje motorka digitální dálniční známku ASFINAG pro motocykl. Dvouměsíční a roční známka koupená online platí až po uplynutí lhůty pro odstoupení, proto ji kupte s předstihem.

Karavanský tunel má vlastní mýto, které se neplatí známkou. Podle správce DARS nepotřebujete e-vinjetu na dálnici A2 od hranice ke křižovatce Hrušica, jinde na slovinských dálnicích ano. Motocykly mají jako jediné k dispozici půlroční e-vinjetu, dál týdenní, měsíční a roční, a začátek platnosti lze zvolit až 30 dní dopředu.

Jak e-vinjetu koupit a na co si dát pozor u neoficiálních prodejců, vysvětluje článek dálniční známka Slovinsko. Na okruhu v tomto článku po dálnici nepojedete, známku potřebujete jen na přesun.

Mapa trasy

Hlavní okruh začíná a končí v Kranjské Goře a podle plánovače měří zhruba 98 kilometrů. Vede přes Vršič do Trenty a Bovce, pak kolem pevnosti Kluže a Logu pod Mangartem na hraniční průsmyk Predel. Za ním krátce projedete Itálií kolem jezera Lago del Predil a přes Tarvisio a vrátíte se do Slovinska v Ratečích.

Kilometrů není mnoho, ale počítejte s celým dnem. Na Vršiči se jede pomalu v serpentinách, v Trentě i v Bovci budete chtít zastavit a odbočka na Mangart přidá další stoupání a čekání u závory. Mapu otevřete v navigaci tlačítky pod ní.

Otevřít trasu v Google MapsOtevřít trasu v Mapy.com

1. Start a cíl: Kranjska Gora. Alpské městečko pod severní stranou Vršiče.
2. Ruská kaplička. Kaple na severní straně průsmyku připomíná ruské válečné zajatce, kteří silnici stavěli.
3. Prelaz Vršič. Nejvyšší silniční průsmyk Slovinska ve výšce 1611 metrů.
4. Dom Trenta. Informační středisko Triglavského národního parku Na Logu v Trentě.
5. Bovec. Centrum horní části údolí Soči.
6. Pevnost Kluže. Pevnost nad soutěskou Koritnice na silnici k Predelu.
7. Log pod Mangartom. Obec pod Mangartem, výš odbočuje silnice na Mangartské sedlo.
8. Predel. Hraniční průsmyk mezi Slovinskem a Itálií.
9. Lago del Predil. Jezero pod průsmykem na italské straně.
10. Tarvisio. Italské město, odkud se trasa stáčí na východ.
11. Rateče. První slovinská obec za italskou hranicí.

Trasa v mapě je vypočtená plánovačem po silnicích přes uvedené body a měří zhruba 98 kilometrů. Navigace v telefonu ji může upravit podle aktuálních uzavírek.

Vršič krok za krokem

Vršič je nejvyšší silniční průsmyk Slovinska ve výšce 1611 metrů a spojuje Kranjskou Goru s Bovcem přes údolí Trenty. Podle obce Kranjska Gora má silnice 50 serpentin, 24 na straně Kranjské Gory a 26 na straně Trenty. Je asfaltovaná, místy dlážděná, úzká a v horních úsecích strmá.

Silnici stavěli za první světové války ruští váleční zajatci a připomíná je Ruská kaplička na severní straně. Na jižní straně pod sedlem je pomník Julia Kugyho a u silnice odbočka k prameni Soči. V Trentě stojí Dom Trenta, informační středisko Triglavského národního parku otevřené od roku 1995.

Pro motorku jsou nejnáročnější dlážděné serpentiny, které po dešti kloužou, a úzké úseky, kde se míjíte s autobusem. Nákladní vozidla nad 7,5 tuny mají na Vršič podle slovinské správy silnic trvalý zákaz, v létě ale počítejte s dodávkami, obytnými auty a cyklisty ve stoupání.

Soča, Bovec a Predel

Za Trentou klesá silnice podél Soči do Bovce a odtud stoupá údolím Koritnice k hraničnímu průsmyku Predel. Čtyři kilometry za Bovcem stojí nad soutěskou Koritnice pevnost Kluže. Původní benátskou pevnost z 15. století zbořili v roce 1797, novou postavili v roce 1882 a za první světové války v ní sídlilo velitelství rakousko-uherských vojsk.

Správa silnic tu v posledních letech sanuje skalní svahy nad silnicí z Predelu do Bovce, proto počítejte s krátkými uzavírkami nebo semafory. Za Logem pod Mangartem silnice stoupá k Predelu na hranici s Itálií a za ní míjí jezero Lago del Predil.

Italský úsek přes Tarvisio do Ratečí je krátký, ale platí v něm italská pravidla. Motocykly v Itálii svítí i v obci a dálnici u Tarvisia na okruhu nepotřebujete. Kdo chce Itálii projet víc, najde tipy v článku na motorce do Itálie.

Silnice na Mangart

Mangartská silnice vede ze silnice na Predel k Mangartskému sedlu ve výšce 2055 metrů a je nejvýše položenou silnicí ve Slovinsku. Podle Triglavského národního parku měří 12 kilometrů, ale kvůli skalnímu řícení je nyní sjízdná jen do 9. kilometru. Nad parkovištěm platí zákaz vjezdu pro všechna vozidla.

Autoklub AMZS uvádí průměrné stoupání 14 procent a popisuje silnici jako úzkou a místy nad srázem. Přednost má vozidlo jedoucí nahoru. Sezóna je podle AMZS od června do listopadu, v roce 2026 ji obec Bovec oficiálně otevřela 12. června.

Na silnici smí najednou nejvýš 90 vozidel včetně motocyklů. U Mangartské planiny stojí automatická závora, která se zavře, když jsou parkoviště plná, a vybírá se tu ekologický poplatek. Obytná auta a přívěsy mají zákaz, motorky smějí. Přijeďte ráno, v poledne v sezóně často čekáte, až někdo sjede dolů.

Mapa druhé etapy

Druhá etapa vede z Bovce po proudu Soči přes Kobarid a Tolmin do Mostu na Soči a podle plánovače má zhruba 43 kilometrů. Hodí se jako pokračování na jih k moři nebo jako půldenní výlet z Bovce. V Kobaridu stojí Kobariški muzej, který podle turistického sdružení údolí Soči vypráví příběh soćské fronty první světové války.

U Tolminu jsou Tolminská korita, nejnižší a nejjižnější vstup do Triglavského národního parku. Okružní stezka vede soutěskami Tolminky a Zadlaščice k jejich soutoku. Do korit se chodí pěšky, motorku necháte na parkovišti.

Otevřít trasu v Google MapsOtevřít trasu v Mapy.com

1. Start: Bovec. Horní údolí Soči.
2. Kobarid. Kobariški muzej o soćské frontě první světové války.
3. Tolmin. Město u Tolminských korit, nejnižšího vstupu do Triglavského národního parku.
4. Cíl: Most na Soči. Obec u soutoku Soči a Idrijce.

Trasa v mapě je vypočtená plánovačem po silnicích přes uvedené body a měří zhruba 43 kilometrů. Navigace v telefonu ji může upravit podle aktuálních uzavírek.

Zastávky a kilometry na trasách

Tabulka ukazuje kilometry od startu podle plánovače, aby šlo naplánovat pauzy a tankování. Odbočka na Mangart v délce okruhu započítaná není.

Kdy jet a otevírání silnic

Vršič je v zimě zavřený kvůli sněhu a lavinám a autem se pak dá dojet jen ke Koči na Gozdu na severní straně. Pevné datum otevření průsmyk nemá, řídí se stavem sněhu. Informace o sjízdnosti a uzavírkách zveřejňuje slovinská správa silnic na portálu promet.si.

Mangartská silnice má sezónu od června do listopadu. Na jaře a na podzim je v údolí Soči méně provozu a podle turistického sdružení jsou to nejhezčí období na Vršiči. V červenci a srpnu jezděte brzy ráno, kdy jsou serpentiny volnější.

V roce 2026 provozuje obec Kranjska Gora od 1. června do 30. září bezplatný autobus přes Vršič a žádá návštěvníky, aby auta nechávali v údolí. Pro motorkáře je důležité hlavně to, že na sedle se letos nezastaví, přestávku si plánujte u Ruské kapličky, v Trentě nebo v Bovci.

Pravidla pro motorkáře ve Slovinsku

Jedinou zákonem povinnou součástí výbavy motorkáře je ve Slovinsku podle AMZS ochranná přilba. Agentura pro bezpečnost silničního provozu AVP přesto doporučuje bundu, kalhoty, rukavice a boty s chrániči a reflexní vestu nebo bundu s reflexními prvky, aby vás řidiči aut viděli.

Motorka svítí i ve dne. Limit alkoholu je 0,5 promile, pro řidiče mladší 21 let a pro řidiče s průkazem kratším než dva roky nula. AVP radí v zatáčkách nepřekračovat tělem středovou čáru, dávat pozor na písek a mokrý povrch a nezkoušet své schopnosti na silnici.

V Triglavském národním parku je zakázané jezdit a parkovat mimo silnice a parkoviště. Pravidla pro auta a povinnou výbavu shrnuje článek povinná výbava auta ve Slovinsku.

1. Večer předem zkontrolujte na promet.si, jestli je Vršič otevřený a nejsou hlášené uzavírky u Kluží.
2. Ráno natankujte v Kranjské Goře a vyjeďte na Vršič před příjezdem autobusů.
3. Pauzu udělejte u Ruské kapličky nebo v Trentě, na sedle podle nového režimu parkovat nesmíte.
4. V Bovci natankujte a rozhodněte se, jestli přidáte odbočku na Mangart.
5. Na Mangart jeďte jen při volné kapacitě a ne v poledne, přednost má vozidlo jedoucí nahoru.
6. Přes Predel a Tarvisio se vraťte do Kranjské Gory za světla.

Situace na trase a co dělat

Většina potíží na slovinských průsmycích souvisí s kapacitou, počasím a uzavírkami. Tabulka shrnuje typické situace podle informací obcí, správy silnic, národního parku a autoklubu AMZS.

Kde spát a tankovat

Na motorce ve Slovinsku spěte v kempu nebo v ubytování, kempování na divoko je zakázané. V Triglavském národním parku platí přísnější pravidla a nocovat ve vozidle smíte jen na určených místech. Co platí pro nocování v autě a dodávce, rozebírá článek spaní v autě ve Slovinsku.

Kempy najdete v Kranjské Goře, v Trentě, v Bovci a níž v údolí Soči, v obcích jsou penziony a apartmány. Tankujte v Kranjské Goře, Bovci a Tolminu. Na Vršiči, v Trentě a na Predelu s pumpou nepočítejte.

Kdo chce z Julských Alp pokračovat, může přes Predel sjet do Itálie, nebo údolím Soči k moři a dál do Chorvatska. Kratší varianta je Vršič tam a zpět z Kranjské Gory, podle plánovače 12 kilometrů na sedlo jedním směrem.

Recenze kempů a penzionů

Recenze kempů a penzionů v údolí Soči a v Kranjské Goře najdete v Mapách Google. Motorkářům pomohou čerstvé recenze, které zmiňují parkování motorek, sušení výstroje a stav příjezdových cest. Informace o uzavírkách Vršiče a Mangartu v recenzích neberte jako aktuální, ty ověřte u správce silnice.

Časté otázky

Jak jet na motorce do Slovinska?

Nejkratší cesta vede přes Rakousko a Karavanský tunel. V Rakousku potřebujete známku pro motocykl, ve Slovinsku e-vinjetu DARS a tunel se platí zvlášť.

Potřebuje motorka ve Slovinsku dálniční známku?

Ano, e-vinjetu DARS. Motocykly mají týdenní, měsíční, půlroční a roční.

Kolik serpentin má Vršič?

Podle obce Kranjska Gora 50, z toho 24 na straně Kranjské Gory a 26 na straně Trenty.

Jak vysoko je Vršič?

Průsmyk leží ve výšce 1611 metrů a je nejvyšším silničním průsmykem Slovinska.

Kdy je Vršič otevřený?

Mimo zimu. V zimě je zavřený kvůli sněhu a lavinám, stav ověřte na promet.si.

Dá se na Vršiči v roce 2026 zastavit?

Na sedle se v roce 2026 parkovat nesmí, průjezd závorami je volný.

Smí motorka na Mangartskou silnici?

Ano, motocykly smějí, obytná auta a přívěsy ne. Limit je 90 vozidel včetně motorek.

Jak vysoko vede silnice na Mangart?

K Mangartskému sedlu ve výšce 2055 metrů, sjízdná je ale jen do 9. kilometru.

Kdy je otevřená silnice na Mangart?

Podle AMZS od června do listopadu, v roce 2026 byla otevřena 12. června.

Jak dlouhý je okruh přes Vršič a Predel?

Podle plánovače zhruba 98 kilometrů z Kranjské Gory a zpět.

Co je povinné pro motorkáře ve Slovinsku?

Ochranná přilba, světla ve dne a limit alkoholu 0,5 promile, pro mladé a začínající řidiče nula.

Můžu ve Slovinsku spát pod stanem u silnice?

Ne, kempování na divoko je zakázané a v Triglavském národním parku platí přísnější pravidla.

Kudy na motorce z Vršiče k moři?

Údolím Soči přes Bovec, Kobarid a Tolmin a dál na jih ke Gorici a k pobřeží.