Motorkou do Turecka: hranice, mýtné HGS, Dardanely a okruh Kappadokií s mapou

Motorkou do Turecka se z Česka jede přes Maďarsko, Srbsko nebo Rumunsko a Bulharsko na hraniční přechod Kapıkule u Edirne, případně přes Řecko na přechod İpsala. Na hranici potřebujete cestovní pas, zelenou kartu platnou pro celé Turecko a počítejte s tím, že celníci motorku zapíší do vašeho pasu. Článek nabízí okruh Kappadokií a etapu od hranice přes Dardanely k Tróji, obojí s mapou.

Turecko je velká země a cesta na motorce do Turecka znamená dlouhé přejezdy. Pravidla silničního provozu se od Evropy liší méně, než by se čekalo, ale jejich dodržování je jiná věc. Ministerstvo zahraničních věcí upozorňuje, že přednost, rychlost ani značky se běžně nerespektují.

Doklady a bezpečnost vycházejí z Ministerstva zahraničních věcí, pravidla silničního provozu z rakouského autoklubu ÖAMTC, mýtné z turecké správy silnic KGM a popis památek z webu tureckého ministerstva kultury. Kilometry spočítal plánovač v mapě.

Proč jet motorkou do Turecka

Turecko nabízí motorkářům krajiny, které v Evropě nenajdete, od skalních útvarů Kappadokie po antická města na pobřeží Egejského moře. ÖAMTC mezi hlavní cíle řadí Istanbul, Efes, Pamukkale, pobřeží Egejského moře, Kappadokii a Tróju. Mezi nimi jsou ale stovky kilometrů, a proto se cesta vyplatí rozdělit na etapy.

Tento článek se soustředí na dvě části: vjezd do Turecka přes Dardanely k Tróji a okruh Kappadokií ve vnitrozemí Anatolie. Obecná pravidla pro dlouhé cesty najdete v pilíři na motorce po Evropě.

Turecko je také tranzitní zemí pro ty, kdo jedou ještě dál na východ. Pokračování cesty přes Černé moře a hranici Sarpi popisuje článek motorkou do Gruzie.

Kudy motorkou do Turecka

ÖAMTC popisuje cestu z Rakouska přes Maďarsko, Srbsko a Bulharsko a počítá nejméně se 16 hodinami jízdy. Nejpoužívanější je přechod Kapitan Andreevo a Kapıkule na silnici z Plovdivu přes Edirne do Istanbulu. Klub uvádí i přechody Malko Tarnovo a Dereköy u Burgasu a Lesovo a Hamzabeyli.

V Maďarsku potřebuje motorka e-známku v kategorii pro motocykly, viz dálniční známka v Maďarsku. Srbsko vybírá mýtné na mýtnicích, podrobnosti shrnuje dálniční známka v Srbsku. Bulharsko podle ÖAMTC motocykly od e-viněty osvobozuje, pravidla pro auta najdete v článku dálniční známka v Bulharsku.

Druhá cesta vede přes Řecko na přechody Kipi a İpsala nebo Kastanies a Pazarkule. Poplatky na řeckých dálnicích popisuje dálniční známka v Řecku. ÖAMTC uvádí také trajekty z Itálie a z řeckých ostrovů na turecké pobřeží, jejich podmínky pro motocykly si ale ověřte u provozovatele.

Doklady, víza a pas

Do Turecka se podle Ministerstva zahraničních věcí jezdí jen s platným cestovním pasem, občanský průkaz nestačí. Turecko zrušilo vízovou povinnost pro turistické cesty s českým pasem, pokud pobyt nepřesáhne 90 dní během 180 dní. Pro jiný účel cesty je vízum nutné.

Kvůli nejasnému výkladu tureckého zákona o cizincích ministerstvo doporučuje, aby pas platil ještě 150 dní od vstupu. Jednodušší je vyřídit nový pas doma než řešit problém na hranici. S sebou vezte také řidičský průkaz a osvědčení o registraci motocyklu.

Pokud motorka není vaše, potřebujete plnou moc majitele. ÖAMTC uvádí, že by ji podle tureckého velvyslanectví měl ověřit turecký zastupitelský úřad. Bez ní vás s cizím vozidlem na hranici nemusí pustit.

Zelená karta a zápis do pasu

Zelená karta v Turecku platí, ale musí být vystavená pro celé území, tedy pro evropskou i asijskou část. Česká kancelář pojistitelů řadí Turecko mezi státy, pro které zelená karta platí povinně. ÖAMTC upozorňuje, že při chybějícím krytí Asie musíte na hranici uzavřít hraniční pojištění.

Při vjezdu s vlastním vozidlem ho celníci podle ÖAMTC zapíší do pasu řidiče a vystaví formulář s nejzazším datem zpětného vývozu. Z Turecka pak můžete vycestovat jen s touto motorkou. Při překročení lhůty hrozí podle klubu vysoké pokuty i trestní řízení.

Havarijní pojištění má vlastní územní platnost, ověřte si ho u pojišťovny zvlášť. Protože je motorka zapsaná ve vašem pase, případnou nutnost nechat ji v Turecku řešte vždy s celní správou.

Mýtné a systém HGS

Všechny turecké dálnice a řada mostů jsou podle ÖAMTC zpoplatněné a motocykly mají vlastní kategorii 6. Na většině dálnic se nedá platit hotově, mýtné se strhává elektronicky při průjezdu. Pro turisty klub doporučuje systém HGS.

Turecká správa silnic KGM uvádí, že vozidla se zahraniční SPZ musí mít účet HGS s dostatečným kreditem. Účet lze otevřít na hraničních přechodech, na poštách PTT a v bankách. Kdo projede bez HGS nebo bez kreditu, má podle KGM 15 dní na úhradu přes web KGM nebo turecké daňové správy.

Pokud průjezd nezaplatíte, vozidlo podle KGM nepustí celníci ze země, dokud dluh nevyrovnáte. Nechte si proto HGS zřídit hned na hranici a kredit hlídejte. Ceny mýtného se mění, aktuální přehled zveřejňuje KGM.

Mapa trasy

Okruh Kappadokií začíná a končí v Nevşehiru a podle plánovače měří zhruba 389 kilometrů. Vede přes Uçhisar a Göreme na sever do Avanosu, přes Ürgüp na jih k podzemním městům Kaymaklı a Derinkuyu, dál ke kaňonu Ihlara a přes Aksaray zpět.

Na okruh si vyhraďte dva dny, jeden na Göreme a podzemní města a druhý na Ihlaru. Kappadokie leží ve vnitrozemí Anatolie, z hranice je to dlouhý přejezd přes Istanbul nebo Dardanely. Mapu otevřete tlačítky pod ní a pořadí bodů upravte podle toho, kde bydlíte.

Otevřít trasu v Google MapsOtevřít trasu v Mapy.com

1. Start a cíl: Nevşehir. Krajské město Kappadokie.
2. Uçhisar. Obec na okraji údolí se skalními útvary.
3. Göreme. Skanzen skalních kostelů, zapsaný na seznam UNESCO v roce 1985.
4. Avanos. Městečko na severním okraji okruhu.
5. Ürgüp. Město na východě okruhu.
6. Kaymaklı. Podzemní město pod vesnicí.
7. Derinkuyu. Podzemní město hluboké zhruba 85 metrů.
8. Güzelyurt. Obec nad kaňonem Ihlara.
9. Ihlara. Vstup do kaňonu dlouhého 14 kilometrů.
10. Aksaray. Krajské město na západním konci okruhu.

Trasa v mapě je vypočtená plánovačem po silnicích přes uvedené body a měří zhruba 389 kilometrů. Navigace v telefonu ji může upravit podle aktuálních uzavírek.

Göreme a podzemní města

Skanzen Göreme je podle tureckého ministerstva kultury místo, kde od 4. do 13. století žili mniši v kostelech a kaplích vytesaných do skal. Na seznamu světového dědictví UNESCO je jako přírodní i kulturní památka od prosince 1985. Návštěvníci tu uvidí mimo jiné Tmavý kostel, Jablečný kostel a kostel Tokalı.

Na jih od Nevşehiru leží podzemní města Kaymaklı a Derinkuyu. Ministerstvo odhaduje, že je v regionu 150 až 200 podzemních sídel vytesaných do měkkého tufu. Derinkuyu je hluboké zhruba 85 metrů a má stáje, sklepy, jídelny i kostel, přístupných je ale jen asi deset procent. Veřejnosti se otevřelo v roce 1965.

Podzemí je chladné i v létě, takže motorkářská bunda se hodí.

Kaňon Ihlara a Aksaray

Kaňon Ihlara leží v okrese Güzelyurt a podle ministerstva kultury je dlouhý 14 kilometrů a místy hluboký až 120 metrů. V raném křesťanství byl náboženským centrem s řadou kostelů a klášterů vytesaných do skal. Kostel Ağaçaltı má fresky z 9. až 11. století.

Z Ihlary vede okruh do Aksaraye, kde ministerstvo zmiňuje muzeum s mumiemi koček nalezenými v kaňonu. Zpět do Nevşehiru je to nejdelší úsek okruhu, tankujte v Aksaraji.

Mapa druhé etapy

Etapa z hraničního přechodu Kapıkule k antickému Assu měří podle plánovače zhruba 352 kilometrů. Vede přes Edirne a Keşan na poloostrov Gelibolu a přes Dardanely do Çanakkale, pak na jih k Tróji a do Assu. Plánovač vede trasu přes most Çanakkale 1915, ÖAMTC uvádí i trajekty Gelibolu a Lapseki nebo Eceabat a Çanakkale.

Most je zpoplatněný a motocykly mají podle ÖAMTC vlastní kategorii. Trója je podle ministerstva kultury naleziště s devíti vrstvami osídlení za více než 3000 let, první vykopávky vedl v roce 1871 Heinrich Schliemann. U vstupu stojí muzeum dokončené v roce 2018.

Otevřít trasu v Google MapsOtevřít trasu v Mapy.com

1. Start: hraniční přechod Kapıkule. Přechod z bulharského Kapitan Andreevo.
2. Edirne. První turecké město u hranic s Bulharskem a Řeckem.
3. Keşan. Město na cestě k poloostrovu Gelibolu.
4. Gelibolu. Přístav na evropském břehu Dardanel.
5. Çanakkale. Město u vjezdu do Dardanel na asijském břehu.
6. Trója. Archeologické naleziště a muzeum u vesnice Tevfikiye.
7. Cíl: Assos (Behramkale). Antické město na vyhaslé sopce nad mořem.

Trasa v mapě je vypočtená plánovačem po silnicích přes uvedené body a měří zhruba 352 kilometrů. Navigace v telefonu ji může upravit podle aktuálních uzavírek.

Zastávky a kilometry na trase

Tabulka ukazuje kilometry od startu podle plánovače, aby šlo naplánovat pauzy a tankování. Assos na konci etapy leží podle ministerstva na vyhaslé sopce a jeho Athénin chrám je jediný dórský chrám v Anatolii.

Pravidla pro motorkáře v Turecku

Motocykl smí podle ÖAMTC jet v obci 50 km/h, mimo obec 80 až 90 km/h a na dálnici 100 km/h, limit alkoholu je 0,5 promile. Povinnou výbavu pro motocykly klub neuvádí, lékárnička a vesta ale na dlouhé cestě patří do kufru. Na kruhovém objezdu bez značení platí podle klubu přednost zprava.

Ministerstvo zahraničních věcí upozorňuje, že se běžně nedodržuje přednost, rychlost, značky ani jízda v pruzích a řidiči potkávají vozidla v protisměru. Na motorce jezděte defenzivně a v obcích počítejte s chodci kdekoli na silnici.

Policie podle ÖAMTC vybírá pokuty na místě a při zaplacení do 15 dní je nižší. Při nehodě je nutné volat policii a vozidlo s viditelným poškozením smí zemi opustit jen s policejním potvrzením. Ministerstvo radí nepodepisovat dokument, kterému nerozumíte, a vyžádat si tlumočení.

Bezpečnost, tankování a sezóna

Ministerstvo zahraničních věcí upozorňuje na časté kontroly totožnosti a širokou přítomnost armády a četnictva, proto mějte pas stále u sebe. Nefotografujte vojenské objekty a do pohraničí se Sýrií nejezděte. Ministerstvo také varuje před kontaktem s toulavými psy a před vstupem do lesů, kde platí zákaz kvůli požárům.

Tankovat lze podle ÖAMTC benzin 95 i naftu, stanice ale nemají automaty, a proto tankujte v otevírací době. Východně od linie Trabzon a Urfa klub radí využít každou příležitost. Kanystr do 25 litrů je povolený, na trajekty ho ale brát nesmíte.

Obecná povinnost zimních pneumatik v Turecku podle ÖAMTC není a pneumatiky s hroty jsou zakázané. Na motorce do vnitrozemí Anatolie v zimě nejezděte, vhodnější je jaro a podzim. Pravidla pro nocování pod stanem shrnuje přehled kempování na divoko v Evropě.

1. Před cestou zkontrolujte pas s platností aspoň 150 dní a zelenou kartu s krytím celého Turecka.
2. Kupte známky pro tranzitní země, hlavně Maďarsko, a připravte hotovost i kartu.
3. Na hranici Kapıkule projděte kontrolou, schovejte formulář o dovozu motorky a zřiďte si HGS.
4. V Turecku hlídejte kredit HGS a stav nádrže, na východě tankujte při každé příležitosti.
5. Při výjezdu mějte formulář, pas se záznamem o motorce a zaplacené všechny průjezdy.

Situace na cestě a co dělat

Nejvíc problémů v Turecku způsobí nezaplacené mýtné, chybějící doklady a dopravní nehoda. Tabulka shrnuje typické situace podle Ministerstva zahraničních věcí, ÖAMTC a KGM.

Recenze penzionů a servisů

Recenze penzionů a pneuservisů po trase najdete v Mapách Google. Pro motorkáře mají cenu čerstvé recenze, které zmiňují kryté parkování, bezpečný dvůr a ochotu pomoct s drobnou opravou. V Kappadokii se služby rychle mění, starší recenze proto berte s rezervou.

Časté otázky

Kudy jet motorkou do Turecka?

Přes Maďarsko, Srbsko a Bulharsko na přechod Kapıkule u Edirne, nebo přes Řecko na přechod İpsala.

Mohu do Turecka jen s občanským průkazem?

Ne, podle Ministerstva zahraničních věcí potřebujete cestovní pas.

Potřebuji do Turecka vízum?

Pro turistickou cestu do 90 dní během 180 dní ne.

Platí v Turecku zelená karta?

Ano, ale musí výslovně krýt evropskou i asijskou část Turecka.

Proč mi zapsali motorku do pasu?

Turecká celní správa tak eviduje dočasný dovoz vozidla. Zemi musíte opustit se stejnou motorkou.

Jak se v Turecku platí mýtné na motorce?

Elektronicky přes HGS, motocykly mají kategorii 6. Hotovost se na většině dálnic nepřijímá.

Co když projedu mýtnou bránu bez HGS?

Máte podle KGM 15 dní na úhradu. Jinak vás celníci nepustí ze země.

Jaký je limit alkoholu v Turecku?

Podle ÖAMTC 0,5 promile.

Jak rychle smí motorka v Turecku?

V obci 50 km/h, mimo obec 80 až 90 km/h a na dálnici 100 km/h.

Jak dlouhý je okruh Kappadokií?

Podle plánovače zhruba 389 kilometrů, pohodlně na dva dny.

Jak hluboké je podzemní město Derinkuyu?

Podle tureckého ministerstva kultury zhruba 85 metrů.

Kdy jet motorkou do Turecka?

Nejvhodnější je jaro a podzim, v zimě jsou horské oblasti vnitrozemí náročné.

Co dělat při nehodě v Turecku?

Zavolejte policii na 155, vyžádejte si protokol a nepodepisujte nic, čemu nerozumíte.

Zdroje

• Turecko, víza a vstup: MZV ČR (mzv.gov.cz)
• Turecko, bezpečnost: MZV ČR (mzv.gov.cz)
• Länder-Info Türkei: ÖAMTC (oeamtc.at)
• Vozidla s cizí SPZ: KGM (kgm.gov.tr)
• Zelená karta: ČKP (ckp.cz)
• Göreme: ministerstvo kultury Turecka (muze.gov.tr)
• Kaňon Ihlara: ministerstvo kultury Turecka (muze.gov.tr)
• Trója: ministerstvo kultury Turecka (muze.gov.tr)