Obytným autem do Norska: trasa, mýtné AutoPASS, trajekty a clo

Obytným autem do Norska se z Česka dostanete buď trajektem z Německa nebo Dánska, nebo po silnici a mostech přes Dánsko a Švédsko, vzorová trasa Praha, Hamburk, Göteborg, Oslo a Bergen měří podle plánovače zhruba 2173 kilometrů. Před cestou si zaregistrujte vozidlo pro mýtné AutoPASS, ověřte stav horských silnic u Statens vegvesen a zkontrolujte povinnou výbavu. S obytňákem do Norska se vyplatí jet s rezervou, protože trajekty přes fjordy a úzké silnice zdržují víc, než ukazuje navigace.

Norsko patří k nejžádanějším cílům pro obytná auta i dodávky: fjordy, horské silnice a právo veřejného přístupu lákají k volnému cestování. Pravidla se ale v několika bodech liší od zbytku Evropy, od mýtného přes celní kvóty po pneumatiky a psy.

Článek vychází z informací norské silniční správy Statens vegvesen, systému AutoPASS, celní správy Tolletaten a norských předpisů na Lovdata. Obecný úvod do cestování v dodávce najdete v článku vanlife.

Obytným autem do Norska: základ

Obytným autem do Norska jede většina Čechů přes Německo a pak buď trajektem, nebo po souši přes Dánsko a Švédsko. Obě varianty mají smysl: trajekt ušetří kilometry a únavu, silnice dovolí zastavit ve Švédsku a nevázat se na odjezd lodi. Rozhoduje, kam v Norsku míříte a kolik máte času.

Norsko je dlouhé a členité, takže vzdálenosti na mapě klamou. Silnice kolem fjordů vedou oklikami, často přes trajekty, a průměrná rychlost je nižší než na dálnicích ve střední Evropě. Počítejte s tím i při plánování míst na spaní, pravidla pro stání najdete v článku kempování na divoko v Norsku.

1. Zaregistrujte vozidlo pro mýtné na Epass24, nebo si předem sjednejte smlouvu AutoPASS s čipem.
2. Rozhodněte se pro trajekt, nebo silnici a rezervujte loď s ohledem na délku a výšku vozu.
3. Ověřte horské silnice na trase na webu Statens vegvesen v den průjezdu.
4. Zkontrolujte pneumatiky a výbavu: dezén, zimní pneu mimo léto, trojúhelník, reflexní vesta.
5. Spočítejte kvóty alkoholu, tabáku a potravin podle Tolletaten.
6. U psa naplánujte veterináře na ošetření proti tasemnici 24 až 120 hodin před hranicí.

Mapa trasy

Vzorová trasa vede z Prahy přes Hamburk, dánské mosty a švédský Göteborg do Osla a dál do Bergenu a podle plánovače měří zhruba 2173 kilometrů. Úsek z Prahy do Hamburku má podle plánovače 638 km, z Hamburku do Göteborgu 778 km, z Göteborgu do Osla 297 km a z Osla do Bergenu 460 km. Plánovač trasu počítá bez trajektu, přes Dánsko po silnici a mostech, které se platí zvlášť.

Pokud zvolíte trajekt, ušetříte část kilometrů po souši. Z Osla do Bergenu vede plánovač trasu přes náhorní plošinu Hardangervidda, jeden z horských přechodů, kde Statens vegvesen v zimě zavádí kolony nebo silnici zavírá. Podobný road trip přes více zemí popisuje magazín Dovolenavola.cz v článku road trip autem po Evropě.

Otevřít trasu v Google MapsOtevřít trasu v Mapy.com

1. Start: Praha. Výjezd na dálnici směrem na Drážďany a Hamburk.
2. Hamburk. Přístavní město na severu Německa, odtud vede cesta dál na Dánsko.
3. Göteborg. Švédské město na západním pobřeží, trasa pokračuje po E6 k norské hranici.
4. Oslo. Hlavní město Norska a přístav trajektu z Kielu.
5. Cíl: Bergen. Město na západním pobřeží, dřevěné nábřeží Bryggen je na seznamu UNESCO od roku 1979.

Trasa v mapě je vypočtená plánovačem po silnicích přes uvedené body a měří zhruba 2173 kilometrů. Navigace v telefonu ji může upravit podle aktuálních uzavírek.

Trajekt, nebo cesta přes Švédsko?

Trajekty do Norska jezdí z německého Kielu do Osla a z dánského Hirtshalsu do Kristiansandu, Larviku, Stavangeru a Bergenu. Podle přehledů linek je provozují společnosti Color Line a Fjord Line, uvádíme je jen jako příklad, ne doporučení. Mezi Švédskem a Norskem jezdí i trajekt ze Strömstadu do Sandefjordu.

Trajekt z Hirtshalsu na západ Norska je praktický, pokud míříte k fjordům kolem Bergenu a Stavangeru. Cesta přes Švédsko dává smysl, když chcete začít v Oslu nebo pokračovat na sever bez vazby na lodní řád. Pokud cestou přespáváte v Německu, pravidla najdete v článku spaní v autě v Německu.

Při rezervaci trajektu uvádějte skutečnou délku a výšku vozu včetně nosiče kol a střešního boxu. Cena i místo na palubě se odvíjejí od rozměrů vozidla a nepřesný údaj může znamenat problém při nalodění.

Jak funguje mýtné AutoPASS

V Norsku se mýtné vybírá automaticky kamerami přes systém AutoPASS a platí ho všechna vozidla, norská i zahraniční. Závory ani pokladny na silnicích nejsou. Kamera vyfotí registrační značku a faktura přijde vlastníkovi vozu.

Zahraniční řidiči mají podle webu AutoPASS dvě možnosti. Mohou se zaregistrovat u Epass24 a jezdit bez čipu, nebo si předem sjednat smlouvu AutoPASS s poskytovatelem a dostat čip, se kterým získají slevu. Čip pro lehká vozidla do 3 500 kg nejde získat na hranici, je nutné ho vyřídit před cestou.

Kdo neudělá nic, dostane fakturu poštou a k ní poplatek za dohledání vlastníka v registru vozidel. Registrace předem zajistí i to, že se u ekologických zpoplatněných zón ve městech použije správná sazba podle údajů o voze. Částky neuvádíme, liší se podle úseku a kategorie vozidla.

Trajekty přes fjordy

Po Norsku narazíte na trajekty, které jsou součástí silnic a převážejí auta přes fjordy. Na mnoha z nich se platí automaticky podle registrační značky nebo čipu AutoPASS. Statens vegvesen provozuje platební řešení FerryPay, které podle dopravce Fjord1 funguje na norských trajektech.

Registraci do FerryPay lze podle Fjord1 udělat předem nebo do 48 hodin po plavbě. Bez registrace zbývá platba na palubě, která trvá déle a může znamenat, že nestihnete požadovaný odjezd. Cena se odvíjí od vozidla a trasy.

V sezóně se u trajektů tvoří fronty a obytná auta se nemusí vejít na první loď. Nechte si v plánu časovou rezervu a u krátkých přeprav počítejte s tím, že odjezdy jsou po celý den. Odpadní vodu a toaletu vylévejte jen na místech k tomu určených, podrobnosti jsou v článku kde vylít chemické WC.

Hmotnost 3,5 t a zimní pneumatiky

Hranice 3 500 kg rozhoduje v Norsku o čipu AutoPASS, o pneumatikách i o vašem řidičském oprávnění. S českým řidičákem skupiny B smíte řídit vozidlo do 3 500 kg. Povinný čip AutoPASS pro vozidla nad 3 500 kg se podle AutoPASS týká firemních vozidel, obytné auto soukromé osoby užívané soukromě ho mít nemusí.

Norský předpis o užívání vozidel stanoví minimální hloubku dezénu 1,6 mm v létě a 3 mm v zimním období pro vozidla do 3 500 kg i pro obytná auta do 7 500 kg. Zimní období začíná na většině území 1. listopadu, v krajích Nordland, Troms a Finnmark už 16. října. Pro vozidla nad 3 500 kg platí od 15. listopadu do 31. března povinné zimní pneumatiky, obytná auta do 7 500 kg jsou z této povinnosti vyňatá.

Pokud jedete na jaře nebo na podzim, počítejte se sněhem na horských přechodech i mimo zimní období. Obecné pravidlo předpisu zní, že vozidlo musí mít dostatečnou přilnavost podle podmínek. Jak se na hmotnost dívá řidičský průkaz, rozebírá článek obytné auto a řidičák B.

Úzké silnice a výhybny

Mnoho norských silnic kolem fjordů a v horách je úzkých, se zatáčkami a místy jen pro jedno auto. Na silnici Trollstigen podle správy Národních turistických silnic platí pro autobusy maximální délka 13,3 metru, protože úsek je úzký a má mnoho zatáček. Obytné auto se vejde, ale vyžaduje klid.

Na jednopruhových úsecích slouží k míjení výhybny označené značkou s písmenem M. Pokud potkáte protijedoucí vozidlo, obvykle couvne k nejbližší výhybně ten, kdo to má blíž nebo snáz. Výhybny nejsou parkoviště, fotografovat z nich ani na nich přespávat není vhodné.

Dlouhé klesání z hor zatěžuje brzdy, a proto u těžkého obytného auta brzděte motorem a jeďte na nižší převodový stupeň. Stejné pravidlo zná i český zákon o silničním provozu pro vozidla nad 3 500 kg. Pokud za vámi jede kolona, zastavte na vhodném místě a nechte ji projet.

Horské silnice a uzavírky

Na norské státní silniční síti je podle Statens vegvesen 23 horských přechodů, kde se v zimě jezdí v koloně za sněžným pluhem, nebo se silnice úplně zavírá. Uzavírku značí závora a Statens vegvesen výslovně varuje, abyste ji neobjížděli, protože výš na horách mohou být podmínky ještě horší.

Vedle horských přechodů jsou turistické silnice, které jsou přes zimu zavřené úplně. Trollstigen se podle Národních turistických silnic v minulých letech zavíral mezi začátkem října a prosincem a otevíral od konce dubna do června. Sognefjellet ve výšce 1 434 metrů je v zimě také zavřený a i po otevření může být v noci nebo za špatného počasí uzavřen.

Před průjezdem hor mějte podle Statens vegvesen plnou nádrž, teplé oblečení, jídlo a teplé pití. Stav silnic, webkamery a dopravní hlášení najdete na webu Statens vegvesen. Obytné auto s topením je v koloně výhodou, ověřte si ale předem, jak dlouho vystačí plyn nebo nafta na topení, podrobnosti v článku topení do dodávky.

Kde smíte s obytňákem stát

Norské právo veřejného přístupu dovoluje stanovat v přírodě, ale na obytná auta se nevztahuje, ta se řídí pravidly parkování. Do terénu s obytným autem sjet nesmíte. Na krajnici veřejné silnice a na parkovištích můžete stát, pokud to nezakazuje značka.

V turisticky vytížených místech přibývá zákazů nočního stání a vyhrazených stání pro obytná auta. Stellplatz, norsky bobilplass, nabízí výlevku a vodu a je jistější volbou než odpočívadlo. Co od stellplatzu čekat, popisuje článek stellplatz.

Podrobná pravidla, vzdálenosti od obydlí a délku pobytu na jednom místě rozebírá článek o kempování na divoko v Norsku, na který odkazujeme výše. Dbejte i na zákaz rozdělávání ohně v lese a v přírodě od 15. dubna do 15. září, pokud to nepovolí obec.

Povinná výbava a alkohol

V autě musíte mít podle norského předpisu o užívání vozidel výstražný trojúhelník a reflexní vestu uloženou na dosah řidiče. Vesta se nosí při nouzovém zastavení mimo vůz. Trojúhelník se staví v dostatečné vzdálenosti, pokud možno nejméně 150 metrů od vozidla.

Limit alkoholu v krvi je v Norsku podle zákona o silničním provozu 0,2 promile. Kdo ho překročí, je považován za ovlivněného alkoholem. Po večeři s vínem v kempu proto ráno počítejte s rezervou.

Další výbavu, která se v Evropě liší podle země, shrnuje článek povinná výbava auta v zahraničí. O vztahu Norů k alkoholu píše článek Norsko ryb a fjordů.

Co smíte dovézt přes clo

Norsko není v celní unii EU, a proto na hranici platí kvóty na alkohol, tabák a některé potraviny. Tabulka uvádí základní kvóty podle celní správy Tolletaten pro cestující. Co je nad kvótu, musíte přihlásit a zaplatit clo a daně.

Se psem do Norska

Pes potřebuje do Norska čip, pas, platné očkování proti vzteklině a ošetření proti tasemnici veterinářem 24 až 120 hodin před příjezdem. Tak to uvádí norský úřad Mattilsynet. Na hranici musíte se psem podle Tolletaten projet červeným pruhem, výjimka platí jen pro příjezd přímo ze Švédska s doklady v pořádku.

Při cestě po souši přes Německo, Dánsko a Švédsko naplánujte veterináře na trase, protože domácí ošetření by v okně 120 hodin nevydrželo. Krmivo pro psa se do kvóty 10 kg nepočítá. Všechny podrobnosti, včetně vodítka od dubna do srpna, najdete v článku vanlife se psem.

Situace na cestě

Většina komplikací v Norsku souvisí s počasím na horách, s platbami a s místem na spaní. Tabulka shrnuje typické situace a doporučený postup podle Statens vegvesen, AutoPASS a Tolletaten.

Recenze kempů a bobilplassů

Recenze norských kempů a stání pro obytná auta najdete v Mapách Google i v aplikacích pro obytná auta. Nejužitečnější jsou čerstvé recenze, které zmiňují výlevku, sklon stání a kapacitu v hlavní sezóně. Starší hodnocení berte opatrně, místní zákazy stání se mění.

Časté otázky

Jak se dostat obytným autem do Norska?

Trajektem z Kielu nebo z dánského Hirtshalsu, nebo po silnici přes dánské mosty a Švédsko.

Kolik kilometrů je z Prahy do Bergenu?

Vzorová trasa přes Hamburk, Göteborg a Oslo měří podle plánovače zhruba 2173 kilometrů.

Jak zaplatit mýtné v Norsku s cizím autem?

Zaregistrujte vozidlo u Epass24, nebo si předem sjednejte smlouvu AutoPASS s čipem. Jinak přijde faktura s poplatkem za dohledání.

Potřebuje obytné auto nad 3,5 tuny čip AutoPASS?

Ne, pokud je registrované na soukromou osobu a užívá se soukromě. Povinnost se týká firemních vozidel.

Jak se platí trajekty přes fjordy?

Automaticky přes AutoPASS nebo FerryPay podle registrační značky, případně na palubě.

Jsou horské silnice v Norsku v zimě otevřené?

Horské přechody bývají otevřené s koloněmi nebo uzavírkami podle počasí. Turistické silnice jako Trollstigen jsou v zimě zavřené.

Kde zjistím stav silnic v Norsku?

Na webu Statens vegvesen v sekci dopravních informací a horských přechodů.

Smím v Norsku přespat s obytňákem kdekoli?

Ne, právo veřejného přístupu platí pro stan. Obytné auto smí stát na krajnici nebo parkovišti, pokud to nezakazuje značka.

Jaký je v Norsku limit alkoholu?

0,2 promile v krvi.

Co musím mít v autě v Norsku?

Výstražný trojúhelník a reflexní vestu na dosah řidiče.

Kolik alkoholu smím dovézt do Norska?

Podle Tolletaten 1 litr lihovin, 1,5 litru vína a 2 litry piva na osobu, s možností výměny mezi kategoriemi.

Mohu do Norska dovézt jídlo?

Z EHP celkem 10 kg masa, masných výrobků, sýrů a krmiv na osobu nad 12 let. Krmivo pro psy a kočky se nepočítá.

Co potřebuje pes do Norska?

Čip, pas, vzteklinu a ošetření proti tasemnici 24 až 120 hodin před příjezdem, na hranici červený pruh.