Kempování na divoko na Islandu: stan, obytné auto a místa se zákazem

Kempování na divoko na Islandu je povolené jen s obyčejným stanem a za přesných podmínek: u veřejné cesty v obydlené oblasti smíte stanovat jednu noc na neobdělávané půdě, pokud poblíž není kemp. Obytná auta, dodávky, karavany a podobné vybavení mimo organizované kempy a mimo obce nocovat nesmějí, pokud nemáte souhlas vlastníka pozemku. Řada chráněných míst, třeba Dyrhólaey, Skógafoss nebo národní park Þingvellir, navíc nocování mimo vyznačená tábořiště zakazuje úplně.

Island je pro Čechy cesta snů: vodopády u okružní silnice, černé pláže, ledovce a vnitrozemí, kam vedou jen horské silnice. Mnoho lidí si půjčí dodávku nebo obytňák v představě, že budou spát, kde se jim zalíbí. Jenže právě to islandský zákon o ochraně přírody 60/2013 od roku 2015 výslovně omezuje a úřady pravidlo vysvětlují turistům i v angličtině.

Článek shrnuje, kde smíte postavit stan, proč s autem potřebujete kemp nebo souhlas vlastníka, která místa mají úplný zákaz, jak funguje jízda po horských silnicích F a na co si dát pozor, když na Island vezete vlastní auto trajektem přes Dánsko.

Kempování na divoko na Islandu

Kempování na divoko na Islandu existuje, ale jen v podobě obyčejného stanu a s řadou výjimek, které se týkají místa, počtu stanů i délky pobytu. Island nemá tak široké právo veřejného přístupu jako Norsko. Pravidla stanoví článek 22 zákona o ochraně přírody a úřad je shrnuje ve přehled islandského úřadu pro ochranu přírody.

Zásadní rozdíl dělá to, v čem spíte. Zákon mluví o tradičních stanech a odděleně o stanových přívěsech, rozkládacích karavanech, karavanech, obytných autech a podobném vybavení. Pro stan je Island poměrně vstřícný, pro vozidla velmi přísný.

Pravidla se dál liší podle toho, jestli jste v obydlené krajině u farem, v neobydleném vnitrozemí, nebo v chráněném území. Kdo cestuje po okružní silnici, pohybuje se většinou v obydlené oblasti a musí počítat s nejpřísnější variantou. Obecný přehled evropských zemí nabízí pilíř kempování na divoko v Evropě.

Co říká zákon 60/2013

Článek 22 islandského zákona o ochraně přírody rozlišuje tři situace: stan u veřejné cesty v obydlené oblasti, stan u cesty v neobydlené oblasti a stan mimo veřejné cesty. U cesty v obydlené oblasti smíte postavit tradiční stan na jednu noc na neobdělávané půdě, pokud v bezprostřední blízkosti není kemp.

U veřejné cesty v neobydlené oblasti zákon stanování dovoluje na soukromém i státním pozemku. Mimo veřejné cesty je tradiční stan dovolený také, pokud pro dané území neplatí zvláštní pravidla. Na obdělávané půdě smíte stanovat jen se souhlasem vlastníka nebo uživatele.

Zákon zároveň připomíná, že při stanování vždy platí zákaz jízdy mimo cesty podle článku 31 a že nesmíte na místě způsobit škodu. Plné znění najdete na webu parlamentu jako zákon o ochraně přírody 60/2013, úřad ho převádí do srozumitelných pravidel pro turisty.

Kdy potřebujete souhlas vlastníka

Souhlas vlastníka nebo uživatele pozemku potřebujete ve čtyřech situacích, které se na cestě po Islandu stávají často. Úřad je vyjmenovává přímo: když chcete stanovat blízko obydlí nebo farmy, když zůstáváte déle než jednu noc a když stavíte víc než tři stany.

Čtvrtou situací je obdělávaná půda, tedy louky na seno, pastviny a pole. Pátá podmínka se týká vozidel: souhlas potřebujete vždy, když chcete mimo organizovaný kemp a mimo obec nocovat ve stanovém přívěsu, karavanu, obytném autě nebo podobném vybavení.

Vlastník smí stanování na svém pozemku omezit nebo zakázat, pokud hrozí výrazná škoda na přírodě. Pokud na pozemku provozuje vlastní tábořiště, smí vás tam poslat a vybírat poplatek, a stejně tak vás smí odkázat do kempu v blízkosti. Cedule na branách a stezkách proto berte vážně.

Proč obytné auto nesmí volně

Mimo organizované kempy a obce smí obytné auto, dodávka nebo karavan nocovat jen se souhlasem vlastníka pozemku. Úřad to formuluje jako výslovný zákaz: je nezákonné strávit noc ve stanovém přívěsu, karavanu, obytné dodávce nebo podobném vybavení mimo kempy a obce, pokud vlastník nedal souhlas.

Tuto podobu dostal článek 22 novelou zákona z roku 2015. Zákon používá výraz podobné vybavení, a proto je rozumné počítat s tím, že pod něj spadá i osobní auto upravené na spaní nebo auto se střešním stanem.

V praxi to znamená, že odstavná plocha u vodopádu, vyhlídka nebo odbočka k pláži nejsou místa na noc. Když chcete spát v dodávce, plánujte každý večer kemp. Jak se na takovou cestu připravit, popisuje článek obytným autem na Island.

Spaní v autě na Islandu

Spaní v autě na Islandu je legální v organizovaném kempu, ve městech a obcích podle pravidel parkování, nebo na soukromém pozemku se souhlasem vlastníka. Zákon o ochraně přírody vozidla mimo obce vztahuje přímo na souhlas vlastníka, takže volná krajina u silnice je pro spaní v autě uzavřená.

Kdo si půjčuje auto bez vestavby a chce spát ve stanu, má víc možností než řidič obytňáku. Stan na jednu noc u cesty je za splnění podmínek dovolený, auto ale musí stát legálně zaparkované na silnici nebo parkovišti, ne na louce vedle stanu.

Ve městech rozhodují značky a místní pravidla parkování, stejně jako kdekoli jinde. Když si nejste jistí, je nejjistější odbočit do nejbližšího kempu. Obecné rady ke spaní ve voze a vybavení na chladné noci dává článek vanlife.

Místa s úplným zákazem nocování

V řadě chráněných území je nocování zakázané úplně nebo jen ve vyznačených tábořištích, bez ohledu na to, jestli máte stan, nebo auto. Úřad uvádí úplný zákaz například u útesu Dyrhólaey, lávových útvarů Dimmuborgir, kráteru Hverfjall, u Kirkjugólf, Teigarhorn, Ingólfshöfði, Andakíll a Álafoss.

Jen ve vyznačených tábořištích smíte spát v Arnarstapi a Hellnar na poloostrově Snæfellsnes, u vodopádu Skógafoss, u jezera Mývatn, ve Vatnsfjörður, na Hornstrandir a v národním parku Þingvellir. U vodopádu Dynjandi je nocování zakázané, pěší a cyklisté ale smějí stanovat jednu noc.

V přírodní rezervaci Fjallabak s oblastí Landmannalaugar je přespání dovolené jen v chatách a na vyznačených tábořištích, jinde potřebujete souhlas rangera. V národním parku Snæfellsjökull smějí pěší a cyklisté s veškerou výbavou stanovat jednu noc na určených místech, na víc stanů nebo delší pobyt je třeba povolení.

Národní park Vatnajökull

V národním parku Vatnajökull musí stany i všechna vozidla na spaní používat organizované kempy, mimo ně smíte postavit tradiční stan na jednu noc. Skupiny s deseti a více stany potřebují souhlas rangera. Mimo kempy se má dbát, aby nevznikla škoda, a veškerý odpad odnést do obydlené oblasti.

Úplný zákaz stanování mimo vyznačená tábořiště platí v kaňonu Jökulsárgljúfur, ve zvlášť chráněných částech oblasti Askja, v nížinách oblastí Hoffell a Heinaberg a v lokalitách Skaftafellsheiði, Bæjarstaðarskógur a Morsárdalur.

Výjimkou je Skaftafell nad hranicí 400 metrů nad mořem a oblast u ústí řeky Kjós, kde stanování dovolené je. Park žádá, aby se turisté před výpravou informovali přímo u něj. Pro vícedenní túru s batohem se hodí seznam věcí z článku co si zabalit na vandr.

Jízda mimo cesty je zakázaná

Na Islandu je zakázané sjet autem mimo cestu, a to i na pár metrů kvůli rovnému místu na stan nebo lepšímu výhledu. Zákon o ochraně přírody na zákaz jízdy mimo cesty odkazuje přímo v článku o stanování a SafeTravel ho opakuje jako jedno z hlavních pravidel pro řidiče.

Důvodem je citlivá vegetace a měkká půda, na které stopy pneumatik zůstávají roky. Silniční správa upozorňuje, že nejvíc škod vzniká na jaře, když řidiči objíždějí sněhové závěje mimo silnici.

Povolené jsou silnice a vyznačené cesty, včetně štěrkových a horských silnic F. Když chcete stanovat mimo cestu, auto nechte na parkovišti a k místu dojděte pěšky. Tentýž princip platí i v Norsku, jak ukazuje článek kempování na divoko v Norsku.

Silnice F a Vegagerðin

Horské silnice označené písmenem F otevírá islandská silniční správa Vegagerðin postupně podle stavu sněhu, obvykle až v létě. Podle přehledu let 2021 až 2025 se nejdřívější silnice otevíraly koncem května a nejpozdější v polovině července. Rozhoduje tání sněhu a stav půdy kolem silnice.

Oblast se otevírá až tehdy, když ji krajina unese, i když je samotná silnice sjízdná. Aktuální stav silnic najdete na mapě umferdin.is nebo na lince 1777. Podle SafeTravel se na silnice F jezdí s pohonem všech kol a ne každé auto 4×4 je vhodné na každou trasu.

SafeTravel upozorňuje, že žádné pojištění nekryje škodu při brodění řek, a riziko tak nese řidič. Do vnitrozemí proto nejezděte osobním autem ani obytným vozem, který na to není určený. V nouzi volejte linku 112.

Kde na Islandu spát legálně

Nejjistější jsou organizované kempy, které najdete u okružní silnice i v turistických oblastech a které jsou jediné legální místo pro obytná auta bez souhlasu vlastníka. Vybavení se liší od jednoduchých tábořišť po kempy se sprchami a výlevkou. Otevírací dobu a služby si ověřte předem, zvlášť když cestujete mimo hlavní letní sezónu.

Druhou možností je soukromý pozemek se souhlasem, typicky farma, která nabízí místo na noc. Úřad připomíná, že vlastník, který si zřídil tábořiště, smí vybírat poplatek a posílat k němu turisty.

Chemický záchod z dodávky vylévejte jen na místech k tomu určených, islandský úřad k tomu má samostatnou stránku o vyprazdňování přenosných toalet. Obecně o výlevkách píše kde vylít chemické WC. Tipy, co na ostrově vidět, nabízí Dovolenavola.cz v článku průvodce po Islandu.

1. Zaparkujte legálně na silnici nebo parkovišti, nikdy nesjíždějte do terénu.
2. Ověřte, že místo není na seznamu zákazů, například Dyrhólaey, Skógafoss, Þingvellir nebo Mývatn.
3. Vyberte neobdělávanou půdu daleko od farem a obydlí, ne louku na seno ani pastvinu.
4. Podívejte se, jestli poblíž není kemp, v obydlené oblasti má kemp přednost.
5. Postavte nejvýš tři stany a zůstaňte jednu noc, jinak požádejte vlastníka o souhlas.
6. Nic nepoškoďte a vše si odneste, odpad patří do obydlené oblasti.

Jak to vypadá jinde

Island je pro stan přísnější než Norsko a pro auto přísnější než většina zemí, kudy k němu vede cesta. Vlastním autem se na Island jezdí trajektem z dánského Hirtshalsu přes Faerské ostrovy, takže cestou projedete Německo a Dánsko. Pravidla pro Dánsko shrnuje článek spaní v autě v Dánsku.

Pro srovnání severských zemí se podívejte na kempování na divoko ve Skotsku, kde platí jiná tradice přístupu do přírody. Tabulka ukazuje rozdíly podle domácích úřadů a přehledu ÖCC.

Situace, které vás mohou zaskočit

Nejvíc problémů vzniká, když turista zaparkuje dodávku na krásném místě a teprve večer zjistí, že tam spát nesmí. Tabulka shrnuje typické situace podle zákona 60/2013, úřadu pro ochranu přírody a SafeTravel.

Cesta na Island trajektem

S vlastním autem se na Island dostanete trajektem Norröna společnosti Smyril Line, který pluje z dánského Hirtshalsu přes Tórshavn do Seyðisfjörður na východě ostrova. Podle rejdařství v zimě trajekt na Island nepluje a plavby obnovuje na jaře, jízdní řád si proto ověřte s velkým předstihem.

Cesta z Česka do Hirtshalsu vede přes Německo a celé Dánsko, a proto se vyplatí znát pravidla nocování na trase. V Německu platí odpočinek řidiče, jak popisuje spaní v autě v Německu. Na Islandu pak auto čekají štěrkové silnice, vítr a rychle se měnící počasí.

Noci jsou chladné i v létě, zvlášť ve vnitrozemí. Vyplatí se vlněné vrstvy, péči o ně popisuje jak prát merino. Další rady k přespání venku najdete v článku magazínu Oknovinky.cz o tom, jak zvládnout kempování a spaní venku.

Recenze islandských kempů

Recenze islandských kempů v Mapách Google prozradí hlavně to, jak je kemp chráněný před větrem, jestli má teplou vodu a kdy skutečně otevírá. Sledujte nejnovější recenze, protože provoz odlehlých kempů se mění rok od roku. Legálnost nocování na parkovišti ale žádná recenze nenahradí, rozhoduje zákon.

Časté otázky

Je kempování na divoko na Islandu legální?

Se stanem ano, v obydlené oblasti na jednu noc u veřejné cesty na neobdělávané půdě, pokud poblíž není kemp. S obytným autem mimo kempy a obce jen se souhlasem vlastníka.

Mohu na Islandu spát v autě u silnice?

Mimo obce a organizované kempy jen se souhlasem vlastníka pozemku. Parkoviště u vodopádů a vyhlídek proto na noc nejsou.

Platí zákaz i pro osobní auto?

Zákon mluví o obytných autech, karavanech a podobném vybavení. Auto upravené na spaní nebo se střešním stanem je rozumné brát stejně.

Kolik stanů smím na Islandu postavit bez souhlasu?

Nejvýš tři. Pro víc stanů potřebujete souhlas vlastníka nebo uživatele pozemku.

Jak dlouho smím stanovat na jednom místě?

V obydlené oblasti jednu noc. Na delší pobyt potřebujete souhlas vlastníka.

Kde je na Islandu nocování úplně zakázané?

Například na Dyrhólaey, v Dimmuborgir, u Hverfjall a na dalších místech. U Skógafoss, Mývatn a v Þingvellir jen ve vyznačených tábořištích.

Smím stanovat v národním parku Vatnajökull?

Tradiční stan na jednu noc mimo kempy ano, kromě zakázaných oblastí jako Jökulsárgljúfur nebo Morsárdalur. Vozidla musí do kempu.

Mohu sjet z cesty k jezeru?

Ne, jízda mimo cesty je na Islandu zakázaná. Auto nechte na parkovišti a dojděte pěšky.

Kdy se otevírají silnice F?

Podle Vegagerðin postupně podle sněhu, v posledních letech od konce května do poloviny července. Stav ukazuje umferdin.is.

Potřebuji na silnice F auto 4×4?

Ano, silnice F jsou pro vozidla s pohonem všech kol. SafeTravel upozorňuje, že ne každé 4×4 zvládne každou trasu.

Kdo na Islandu vydává pravidla pro kempování?

Zákon 60/2013 přijal parlament, výklad pro turisty zveřejňuje úřad pro ochranu přírody na ust.is.

Jak se dostanu na Island autem?

Trajektem Norröna z dánského Hirtshalsu přes Faerské ostrovy do Seyðisfjörður. V zimě na Island nepluje.

Smím stanovat na louce u farmy?

Jen se souhlasem, obdělávaná půda a okolí obydlí vyžadují svolení vlastníka.